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[投影之窗消息]
在“智慧機場”概念的帶動下，善用智慧科技創(chuàng)新機場管理效益已經(jīng)成為當前國內(nèi)外機場建設(shè)的新重點。近日，臺達提供的分布式大屏幕顯示解決方案就成功應(yīng)用在某中部大型機場，為其機場運行中心（AOC）和航站樓運行管理中心（TOC）實現(xiàn)更加智慧高效的運營與管理提供決策平臺。臺達第三代DVS系列LED光源DLP投影顯示單元搭配領(lǐng)先的第二代DVCS分布式圖像顯示控制系統(tǒng)，打造了具有高亮度、高清晰度、高分辨率、高智能化控制、操作方便簡捷的先進大屏幕顯示系統(tǒng)，隨時隨地呈現(xiàn)機場的航運、油料、安檢、倉儲、地面等多部門信息，為機場生產(chǎn)運營與管理提供決策來源。滿足管理人員對各個部門的監(jiān)督管理職責，保證決策能夠得到有效落地執(zhí)行。
臺達所提供的分布式大屏幕顯示解決方案是將最卓越的數(shù)字高清晰度顯示技術(shù)、顯示墻無縫拼接技術(shù)、多屏圖像處理技術(shù)、多路信號切換技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、集中控制技術(shù)等的應(yīng)用綜合為一體。不同于目前市場上的“分布式圖像拼接控制器”，臺達第二代DVCS分布式圖像顯示控制系統(tǒng)是目前業(yè)內(nèi)唯一一款真正的分布式圖像控制系統(tǒng)。采用分布式圖像處理架構(gòu)，每一路信號的輸入/輸出均由單獨的處理器在獨立通道內(nèi)進行處理，任何一個信號點出現(xiàn)故障都不會影響其它信號源，從根本上保證了機場AOC和TOC系統(tǒng)管理平臺大屏幕顯示的安全、可靠。
同時，DVCS系統(tǒng)可通過協(xié)議與航運、油料、安檢、倉儲、地面等多部門信息對接并協(xié)調(diào)工作，用戶在同一個操作界面下就可以實現(xiàn)遠程控制、信號調(diào)用，以及監(jiān)控信號在投影屏幕和監(jiān)視器上的切換顯示，幫助AOC和TOC系統(tǒng)實現(xiàn)多個系統(tǒng)高度集成、集中控制。
在機場運行指揮中心現(xiàn)場，用戶計算機的DVI/VGA、AV、HDMI等多種視頻信號可直接接入DVCS系統(tǒng)處理顯示，并建立相應(yīng)信號源列表，對多種信號源進行有效管理，并通過簡單快捷的操作對信號源進行顯示規(guī)劃及設(shè)定。為了保證機場運行指揮的安全性，利用DVCS可將大屏幕劃分為若干區(qū)域，通過權(quán)限設(shè)定，可設(shè)置指定人員操控指定的顯示區(qū)域，便于整個顯示屏的分區(qū)管理更加確保操作安全。
作為中部地區(qū)大型空運樞紐，該機場二期擴建完畢，機場AOC和TOC管理日趨成熟，同時，管理信息化的訴求越來越強。利用科技手段，打造智慧機場管理成為機場新目標。AOC和TOC系統(tǒng)可統(tǒng)稱為機場運行管理，主要涉及有：飛行區(qū)運行、航站樓設(shè)施和道路交通運行。使用現(xiàn)代化大屏顯控技術(shù)搭建機場信息化管理平臺，是該機場為機場安全、高效的生產(chǎn)運營所探索的一條科學管理之道。臺達為其量身打造的方案以高效服務(wù)、安全保障、管理協(xié)同、決策支持為目標，為機場的智慧管理提供強大的技術(shù)支撐。
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